【招标信用】23.2亿!河北省这个港区大项目即将启动!
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基本信息
| 地区 | 河北 沧州市 | 采购单位 | 沧州港务集团有限公司 |
| 招标代理机构 | 项目名称 | 黄骅港综合港区11#12#通用泊位工程可行性研究及运量分析报告项目 | |
| 采购联系人 | *** | 采购电话 | *** |
近日,河北省又传来一个重点大项目的建设喜讯,黄骅港综合港区11# 12# 通用泊位工程可行性研究及运量分析报告项目招标计划正式发布,标志着该重点港口基础设施工程进入前期筹备关键阶段。该项目总投资达232000万元,将由沧州港务集团有限公司作为招标人,将进一步完善黄骅港综合港区功能布局,提升港口货物吞吐能力,助力黄骅港打造多功能、综合性、现代化大港,为京津冀协同发展、雄安新区建设提供坚实的港口物流支撑。
据悉,黄骅港作为全国沿海主要港口、津冀沿海港口群的重要组成部分和能源枢纽港,是雄安新区的便捷出海口,也是冀中南地区及中西部地区经济发展和对外开放的门户港,在国家综合立体交通网中占据重要地位。此次启动招标的11# 12# 通用泊位工程,是黄骅港综合港区扩容升级的关键举措,契合沧州市“向海发展、向海图强”的发展理念,以及黄骅港高标准建设的发展要求,将进一步夯实黄骅港“多功能”大港建设基础。
根据招标计划披露,该项目选址于黄骅港综合港区内,具体由综合港区9#、10# 通用泊位工程东端起,向东建设2个7-12万吨级通用泊位,码头长度达611米,设计年吞吐量为750万吨。作为港口基础设施的核心组成部分,通用泊位的建设将进一步拓展黄骅港货物装卸、中转能力,重点服务于大宗散货、件杂货等货物的运输需求,完善港口货物运输品类覆盖,助力提升黄骅港的综合竞争力和辐射影响力。
本次招标范围明确,重点对该项目的可行性研究及运量分析报告进行公开招标。可行性研究及运量分析报告作为项目前期筹备的核心环节,将科学论证项目建设的可行性、技术合理性和经济社会效益,精准分析区域货物运输需求、运量变化趋势,为项目后续设计、施工、运营提供科学依据,对项目高质量推进具有重要指导意义。
此次招标的招标人沧州港务集团有限公司是河北省人民政府按照"地主港"管理模式组建的国有独资企业,2010年9月通过改制原沧州市黄骅港务局成立。作为黄骅港开发建设运营主体,该公司注册资本逾143亿元,作为黄骅港建设和运营的核心主体,承担着推动港口转型升级、高质量发展的重要使命,在港口项目建设、运营管理等方面积累了丰富的经验,先后参与黄骅港多个重点泊位、航道及配套设施的建设与运营,为黄骅港近年来吞吐量持续增长、功能不断完善提供了有力保障。此次牵头推进11# 12# 通用泊位工程可行性研究及运量分析报告项目招标,彰显了企业助力黄骅港打造现代化大港、服务国家重大战略的责任与担当。
该项目的建设具有重要的交通价值、产业价值和区域发展意义,深度契合国家京津冀协同发展战略和沧州市港口型国家物流枢纽城市建设需求。
从港口发展来看,项目建成后将进一步完善黄骅港综合港区的泊位布局,新增7-12万吨级大型通用泊位,提升港口大型船舶靠泊能力和货物吞吐效率,助力黄骅港巩固全省港口吞吐量领先地位,推动港口由“规模增长”向“质量提升”转型。
从区域协同来看,项目的实施将进一步完善黄骅港集疏运体系,强化港口与朔黄、邯黄等铁路干线及石黄、沿海等高速公路的衔接,打通货物运输“最后一公里”,提升港口对内陆腹地的辐射带动能力,为冀中南地区、朔黄铁路沿线等中西部地区货物出海提供更加便捷高效的通道,助力实现港腹联动、协同发展。
同时,项目建设将直接带动建筑、建材、港口装备制造、劳务等相关产业协同发展,创造大量就业岗位,拉动区域经济增长,助力沧州市打造河北中南部地区经济增长极。项目的建成也将进一步完善黄骅港的国际化服务能力,助力港口拓展内外贸航线,提升与世界各国港口的航运贸易往来水平,打造亚欧大陆新通道的桥头堡。
此次项目的推进,将进一步推动黄骅港综合港区扩容升级,助力黄骅港巩固全国沿海主要港口地位,为京津冀协同发展、雄安新区建设和沧州市向海图强提供更强有力的港口支撑。期待该项目早日开工、早日建成、早日投用。
注:本计划表所列招标信息均为暂定,仅供潜在投标人参考,最终以实际发出的招标文件为准。
据悉,黄骅港作为全国沿海主要港口、津冀沿海港口群的重要组成部分和能源枢纽港,是雄安新区的便捷出海口,也是冀中南地区及中西部地区经济发展和对外开放的门户港,在国家综合立体交通网中占据重要地位。此次启动招标的11# 12# 通用泊位工程,是黄骅港综合港区扩容升级的关键举措,契合沧州市“向海发展、向海图强”的发展理念,以及黄骅港高标准建设的发展要求,将进一步夯实黄骅港“多功能”大港建设基础。
根据招标计划披露,该项目选址于黄骅港综合港区内,具体由综合港区9#、10# 通用泊位工程东端起,向东建设2个7-12万吨级通用泊位,码头长度达611米,设计年吞吐量为750万吨。作为港口基础设施的核心组成部分,通用泊位的建设将进一步拓展黄骅港货物装卸、中转能力,重点服务于大宗散货、件杂货等货物的运输需求,完善港口货物运输品类覆盖,助力提升黄骅港的综合竞争力和辐射影响力。
本次招标范围明确,重点对该项目的可行性研究及运量分析报告进行公开招标。可行性研究及运量分析报告作为项目前期筹备的核心环节,将科学论证项目建设的可行性、技术合理性和经济社会效益,精准分析区域货物运输需求、运量变化趋势,为项目后续设计、施工、运营提供科学依据,对项目高质量推进具有重要指导意义。
此次招标的招标人沧州港务集团有限公司是河北省人民政府按照"地主港"管理模式组建的国有独资企业,2010年9月通过改制原沧州市黄骅港务局成立。作为黄骅港开发建设运营主体,该公司注册资本逾143亿元,作为黄骅港建设和运营的核心主体,承担着推动港口转型升级、高质量发展的重要使命,在港口项目建设、运营管理等方面积累了丰富的经验,先后参与黄骅港多个重点泊位、航道及配套设施的建设与运营,为黄骅港近年来吞吐量持续增长、功能不断完善提供了有力保障。此次牵头推进11# 12# 通用泊位工程可行性研究及运量分析报告项目招标,彰显了企业助力黄骅港打造现代化大港、服务国家重大战略的责任与担当。
该项目的建设具有重要的交通价值、产业价值和区域发展意义,深度契合国家京津冀协同发展战略和沧州市港口型国家物流枢纽城市建设需求。
从港口发展来看,项目建成后将进一步完善黄骅港综合港区的泊位布局,新增7-12万吨级大型通用泊位,提升港口大型船舶靠泊能力和货物吞吐效率,助力黄骅港巩固全省港口吞吐量领先地位,推动港口由“规模增长”向“质量提升”转型。
从区域协同来看,项目的实施将进一步完善黄骅港集疏运体系,强化港口与朔黄、邯黄等铁路干线及石黄、沿海等高速公路的衔接,打通货物运输“最后一公里”,提升港口对内陆腹地的辐射带动能力,为冀中南地区、朔黄铁路沿线等中西部地区货物出海提供更加便捷高效的通道,助力实现港腹联动、协同发展。
同时,项目建设将直接带动建筑、建材、港口装备制造、劳务等相关产业协同发展,创造大量就业岗位,拉动区域经济增长,助力沧州市打造河北中南部地区经济增长极。项目的建成也将进一步完善黄骅港的国际化服务能力,助力港口拓展内外贸航线,提升与世界各国港口的航运贸易往来水平,打造亚欧大陆新通道的桥头堡。
此次项目的推进,将进一步推动黄骅港综合港区扩容升级,助力黄骅港巩固全国沿海主要港口地位,为京津冀协同发展、雄安新区建设和沧州市向海图强提供更强有力的港口支撑。期待该项目早日开工、早日建成、早日投用。
注:本计划表所列招标信息均为暂定,仅供潜在投标人参考,最终以实际发出的招标文件为准。
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