【招标结果】6.68亿元！三家联合拟中标公路项目

近日，国道G335京冀界至G112段改建工程(二次)中标候选人正式公示，此次招标工作的顺利完成，标志着该项目迈入实质性推进阶段，对完善区域路网结构、提升通行能力、加强京冀两地交通联通、推动京津冀交通一体化发展具有重要意义。该项目已获得相关部门批准建设，招标人为赤城县交通运输局、赤城县霞丰信业城市建设投资有限公司，是京津冀交通一体化重点推进工程之一。
该项目为国道G335京冀界至G112段改建工程(二次)，建设地点为张家口市赤城县，项目概况如下：
(一)项目起自赤城县四道甸村东京冀界,起点桩号K4+018, 以隧道形式与规划国道G335北京段顺接,路线沿旧路向西北方向改建,经四道甸、东卯镇、茨营子乡、巴图营,终于赤城县东梁村西南 G335与新建国道G112交叉处,终点桩号K52+235。路线全长48.217公里,其中改建段29.040公里,新建段19.177公里。
(二)全线采用双向两车道二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽8.5米,其中:两侧行车道宽各为3.5米,两侧硬路肩宽各为0.25米,两侧土路肩宽各为0.5米。
(三)主线采用沥青混凝土路面,平行隧道采用水泥混凝土路面。
(四)全线共设置大桥2757米/14座,中桥233米/5座,小桥120米/4座,涵洞81道,通道2座。桥涵设计汽车荷载等级采用公路－I级；大中桥设计洪水频率为1/100；小桥涵、路基设计洪水频率为1/50；地震动峰值加速度为0.10g。桥梁全宽9米:0.5米防撞护栏＋8.0米净宽＋0.5米防撞护栏。
(五)全线共设置主线隧道1601.73米/1座,平行隧道1631.97米/1座.主线隧道为单洞双向两车道隧道,平行隧道为应急疏散通道.隧道建筑限界净宽10米:1米左侧检修道＋0.5米左侧侧向宽＋2×3.5米行车道＋0.5米右侧侧向宽＋1米右侧检修道,净高5米;平行隧道建筑限界净宽4.5米,净高5米.人行通道建筑限界净宽2米,净高2.5米;车行横通道建筑限界净宽4.5米,净高5米。
(六)全线设置分离式立交1座。（不在本次施工招标范围）
(七)全线共设置平面交叉41处,其中与等级路平面交叉2处,与等级路交叉采用加铺转角、渠化设计。
(八)全线标志、标线、护栏、视线诱导设施、道口标注、里程碑、百米桩、公路界碑等交通工程沿线设施和环保绿化的设计。
(九)全线设置养护中心1处,隧道管理所1处.养护中心建筑面积869.71平方米,其中:宿办楼建筑面积696.52平方米,门卫、仓库等辅助设施建筑面积173.19平方米.隧道管理所建筑面积622.75平方米。
经公开招标评审，本次招标中标候选人公示如下：
第一名：山东东方路桥建设有限公司（牵头人），联合体成员一：宁夏公路桥梁建设有限公司，联合体成员二：陕西路桥集团有限公司，投标报价：***.78元；
第二名：山东省公路桥梁建设集团有限公司（牵头人），联合体成员一：山东奥邦交通设施工程有限公司，投标报价：668209142.30元；
第三名：陕西福林源路桥建设有限公司（牵头人），联合体成员一：江西井冈路桥集团有限公司，联合体成员二：江西建工交通建设有限责任公司，投标报价：668242090.85元。
该项目作为京津冀交通一体化重点项目，建成后将大幅提升国道G335京冀界至G112段的通行能力，新增一条京冀对外出行通道，密切京冀交流合作，带动沿线旅游产业和经济社会发展，为区域发展提供坚实的交通保障。
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