【招标信用】超47亿！河北省启动一个枢纽大项目

近日，河北省唐山市传来项目建设喜讯，唐山港祥物流有限公司正式发布—唐山廊铁多式联运货运枢纽项目工程总承包招标公告，标志着这一总投资达47.05亿元的重大物流基础设施项目进入实质性建设阶段。
 
项目概况与建设规模
 
本项目由两个核心子项目构成，分别是廊铁多式联运项目和云港货运枢纽项目，计划总工期820日历天，其中设计工期90天，施工工期730天。
 
廊铁多式联运项目：将新建3条水平输送线，包括普通带式输送机以及管带机，设计年运输能力为矿粉2000万吨、煤炭750万吨、其他货种250万吨，总计年运量达3000万吨。
 
云港货运枢纽项目建设内容更为丰富，包括：
 
物流设施：煤炭条形封闭仓、转运站、皮带机栈桥、地磅
 
商务服务设施：综合商务中心、智慧云港信息服务中心、综合交易中心、综合保税中心
 
仓储设施：1#仓库、2#仓库、综合保税仓库A、综合保税仓库B
 
配套设施：维修服务中心、变电所、内部铁路线、换热站
 
该项目预测年货运量为2750万吨，年货物流通能力为散杂货350万吨，集装箱13.3万TEU。
 
投资规模与战略意义
 
本项目总投资高达470534.98万元，其中建安工程及设备采购估算价为363767.74万元。项目位于唐山市海港开发区9号路，临港物流园区西南部。
 
一、打通“脉络”，提升供应链韧性与综合服务水平
 
项目通过建设铁路专用线、先进的封闭式输送廊道（管带机）和大型现代化仓储设施，无缝衔接港口、铁路与公路运输，真正实现了“廊铁联运”和“公铁水联运”。将大宗商品的运输方式从传统的、高成本的公路运输，转向更经济、更环保的铁路和封闭式传送带运输，极大降低了企业的物流成本和道路扬尘污染。新建的3条水平输送线及配套转运站，使矿粉、煤炭等货物在港口与铁路场站之间的流转实现“自动化”、“流水线”作业，减少了多次倒装带来的损耗和延误，显著提升了物流效率。
 
二、推动产业升级，服务区域经济高质量发展
 
项目远超一个传统货运站场的范畴，其建设的综合保税中心、综合交易中心、智慧云港信息服务中心等，构成了一个完整的现代物流生态系统。综合保税中心将吸引贸易、加工、分拨等高附加值产业集聚，推动唐山从“物流通道”向“物流与贸易枢纽”转型。该项目将直接服务于唐山市及周边的钢铁、能源、制造等支柱产业，通过降低全域物流成本，优化营商环境，显著提升京津冀地区特别是唐山在环渤海经济圈中的产业竞争力。
 
三、践行“双碳”战略，引领绿色智慧物流新风向
 
项目从设计之初就深刻融入了数字化与低碳化的基因。广泛采用管带机等封闭式输送系统，从源头抑制粉尘污染；建设煤炭条形封闭仓，彻底解决露天堆放带来的环保问题；通过“公转铁”，大幅降低碳排放，是交通运输领域践行“双碳”目标的典范工程。通过大数据、物联网和人工智能技术，实现对物流全链条的智能调度、状态监控和优化管理，为客户提供一站式、可视化的数字物流服务，推动区域物流服务迈向智能化新时代。
 
四、强化区位优势，深度融入国家战略
 
项目选址于唐山市海港开发区，地处环渤海核心地带，是连接华北、东北与西北的重要出海口。该枢纽的建设将极大缓解港口集疏运压力，优化唐山港的运输结构，使其服务腹地进一步向内陆延伸，强化唐山港作为“一带一路”重要节点的功能。项目紧密契合了京津冀协同发展、“交通强国”等国家战略，通过构建高效畅通的多式联运网络，为京津冀世界级城市群建设提供了坚实的物流保障，同时也为国内国际“双循环”的新发展格局提供了重要的基础设施支撑。
 
结语
 
唐山廊铁多式联运货运枢纽项目是一项立足当前、着眼长远的战略性投资。它不仅是钢铁物流通道的“物理升级”，更是区域经济发展模式的“化学重构”。项目建成后，一个更智能、更绿色、更高效的国家级物流枢纽将在渤海之畔崛起，为唐山乃至整个华北地区的经济社会发展注入强劲而持久的动力。