【招标公告】巴拿马四桥属地散装货物运输采购

巴拿马运河第四大桥项目
运输服务品类
散装船运输采购策划
一、项目简介
项目名称：巴拿马运河第四大桥工程项目
业主名称：Ministerio de Obras Públicas（巴拿马公共工程部，简称MOP）
我方签约主体：Concorcio Panama Cuarto Puente（巴拿马四桥联营体，简称CPCP）
美元合同额：2,138,903,171.59美元。
开工日期：原2018年12月4日，补遗合同2023年4月30日。
合同竣工日期：2028年4月6日
工作内容及主要工程量：巴拿马运河第四大桥位于巴拿马城西部，距离美洲大桥以北约400m处跨越巴拿马运河，东端连接北部走廊（Corredor Nte.），西端连接通往Arraijan的公路（未来将扩建至八车道）。其中，主桥主塔为H型主塔，塔高约190米。主桥中跨为485米，两侧各1个边墩，桥跨布置为240m+485m+240m=965m。主梁为叠合梁，桥面宽度36.87米。东引桥为五联连续梁，左幅1355m，右幅1375m。西引桥为四联连续梁，左幅1123m，右幅1103m。分幅设计桥面宽15.55米。该项目的实施将把主城与运河西侧经济区紧密连接起来，以更好的满足当前和未来的发展需求。
二、物资管控形式
主要用于项目部主体工程施工时的散装货物、集装箱货物等国际海运，依据主桥分部与CPCP总部签订的劳务分包合同，国际海运服务为主桥分部自购。
三、巴拿马国港口状况
主要港口：
巴尔博亚港（太平洋侧）：处理集装箱、散货和滚装货物。
科隆集装箱港口（CCT）（大西洋侧）：美洲重要转运中心。
曼萨尼约国际码头（MIT）：高效集装箱转运枢纽。
科隆自由贸易区（CFZ）：美洲最大自贸区，提供仓储、加工和再出口服务。

四、定价方式
散装货物运输价格分批次询价，执行包干锁定价格，管装管卸条款；集装箱运输价格分批次询价，执行包干锁定价格，负责港口内装箱；
五、采购方式
线下询价采购，邀请目标货物运输代理公司报价。
六、询比价评标办法
推荐选择报价最低的单位为国际运输供应商。
七、合同签订形式
结合巴拿马国际运输市场情况及CPCP对合同签订形式的要求，通过签订正式合同的形式签订国际运输采购合同。